上海地铁规划线路图-重磅!上海将新建三条“环线地铁” 规划走向图现已拟定

一 : 重磅!上海将新建三条“环线地铁” 规划走向图现已拟定

比比读小说网』,需自备手纸(你懂得)!

二 : 海青铁路最新进展_海青铁路规划图

备受关注的海青铁路历经近4年的建设现已开通,这是该市(平度市)建设史上具有里程碑意义的一件大事,改变了该市无铁路的历史。这是小编在2014年1月14日的《青岛财经日报》看到的消息。
说起海青铁路呢,它主要承载客货两用任务,北部起点为德龙烟铁路大莱龙段的潍坊市海天站,南部连接胶济线的高密市芝兰庄站。总工程预估算总投资33.26亿元,线路正线全长91.702公里,其中的平度段长64公里。铁路等级为国铁级,单线,预留双线;设计行车速度160公里/小时,平面预留200公里/小时条件,电力牵引。
自2008年申报建设铁路以来,海清铁路的建设一直在各级政府的支持和群众的关注下进行着,此工程从筹划到开工建设,全市广大干部群众尤其是铁路沿线群众,一直在无怨的贡献着自己的力量,《青岛财经日报》称其为“百姓‘丢卒保车’配合铁路建设”。
小编为大家举个例子,亲们就能深刻体会到这种精神了。綦家村是新河镇西北部的一个小村子,新修建的海青铁路正好从该村经过。全村共120户,修海青铁路需占用70多户人的耕地,有许多养殖大棚也要拆除。但为了修铁路,该村群众舍小家顾大家,自觉清地拆棚。
村党支部书记綦学忠有4个鹌鹑大棚在铁路征地范围内需要拆除,一年让他减少经济收入20多万元,但綦学忠却说:“俺这4个鹌鹑棚与铁路比起来算什么!鹌鹑棚拆了可以换个地方再建,但铁路却不能因为咱拐个弯。”在他的带动下,其他村民也都自觉清地拆棚,让铁路顺利按时开工建设。“铁路争取不容易,我们坚决支持,一切为铁路建设让路。”
田庄镇盆李家村李明珠,干村支部书记28年,当海青铁路修建得通过他投资60多万元建的养鸡大棚时,他毫不犹豫地支持铁路建设,他说,虽然修建铁路拆了他家鸡舍带来不小损失,但不能光打自己家的小算盘,个人得服从国家利益。
不过,眼前的牺牲并不算什么,海青铁路的开通,给百姓们带来的福祉,才是深远的。海青铁路与青连铁路相连接,把黄岛港、日照港、连云港和莱州港连成一线,成为胶东半岛的一条南北交通大动脉,对拉动平度、半岛经济社会发展定会发挥积极作用。海青铁路开通,将构筑起半岛地区北接德龙烟、南接胶济线,纵贯半岛南北的铁路新干线,实现青岛港、烟台港、威海港、日照港四大临港物流中心之间最低成本而最高效的互通,从而加强黄河三角洲高效生态经济区和鲁南经济带的联系,带动南北融合。

三 : 2020上海地铁规划线路图

2020上海地铁规划线路图(含地铁线详解)

除了《上海地铁规划2010年版图细说((1-7号线)》和《上海地铁规划2010年版图细说(8-13号)》

里所说的13条地铁线,将在2020之前建设完毕并且投入使用。上海地铁的14-18号线为2020年的地铁远景规划,预计在2010-2020年间全部建设完成。

上海地铁14号线:即原来的M6线,起讫点为嘉定江桥至陆行。

走向:嘉定江桥由A20东侧起经铜川路、曹杨路、武宁南路、华山路、常熟路、长乐路、金陵东路过江到世纪大道、浦东大道、金桥路、川桥路到陆行(申江路和金穗路之间)结束

设站:陆行、金港路、金沪路、碧云路(和9号线换乘)、云山路(和6号线换乘)、居家桥路、罗山路、源深路(和18号线换乘)、浦东大道(和4号线换乘)、浦东南路、陆家嘴(和2号

线换乘)、豫园(和10号线换乘)、大世界(和8号线换乘)、淮海中路(和13号线换乘)、长乐路(和12号线换乘)、静安寺(和2、7号线换乘)、武定路、武宁路(和13号线换乘)、曹杨路(和3、4,11号线换乘)、真如西村路、真光新村,丰庄,嘉定江桥

上海地铁15号线:即原来的轻轨L1线,起讫点为锦秋路-闵行紫竹圆区。

走向:锦秋路,南大路,西站,沿中环(真北路、北虹路、虹许路、虹梅路)、钦州南路、桂林东街、上海南站、老沪闵路,银都路,到闵行紫竹圆区结束。

设站:闵行紫竹圆区、银都路,莘朱东路、上中路、华东理工大学、上海南站(和1、3号线换乘)、上海师大、钦州南路虹梅路、虹梅路漕宝路(和12号线换乘)、宜山路虹梅路(和9号线换乘)、虹许路(和10号线换乘)、虹古路、北新泾(和2号线换乘)、金沙江路(和13号线换乘)、武宁路、铜川路(和14号线换乘)、上海西站(和11、16号线换乘),南大路,锦秋路

上海地铁16号线:即原来的轻轨L2线,起讫点为吴泾-虹口公园。

走向:吴泾—银都路—莲花路—顾戴路—合川路—龙溪路—淞虹路—万镇路-->上海西站站(11,15)-->交通路站-->新村路站(7)-->志丹路站-->大宁公园站-->上海马戏城站

(1)-->广粤路站-->虹口足球场站(3,8)

设站:虹口足球场(和3、8号线换乘)、广粤路、上海马戏城(和1号线换乘)、万荣路、沪太路、新村路(和7号线换乘)、上海西站(和11、15号线换乘)、万镇路,淞虹路,龙溪路,合川路,顾戴路,莲花路,银都路,吴泾

上海地铁17号线:即原来的轻轨L3线,起讫点为虹桥交通枢纽-军工路。

走向:由虹桥交通枢纽出发,经嘉定江桥,南翔,南大路,场中路、万安路、三门路、嫩江路到军工路共青森林公园西南结束。

设站:军工路、嫩江路(和8号线换乘)、民庆路、三门路(和10号线换乘)、同江路(和18号线换乘)、江湾镇(和3号线换乘)、江杨南路、彭浦新村(和1号线换乘)、刘场路、大场东街、场中路大场(和7号线换乘)、南大路,南翔,嘉定江桥,虹桥交通枢纽。

上海地铁18号线(L5):即原来的轻轨L5线,起讫点为共康新村-南汇航头。

走向:由长江西路长临路出发,经长江西路、长江南路、何家湾路、同江路、松花江路、中山北路、江浦路过江到民生路穿越世纪公园、芳甸路、川北公路,华夏中路,御桥,南汇航头。

设站:南汇航头,御桥,华夏中路、张衡路、川北公路、罗山路、芳华路、龙阳路(和2、7号线换乘)、博览中心(和7号线换乘)、杨高中路(和9号线换乘)、张扬路(和6号线换乘)、浦东大道(和14号线换乘)、杨树浦路、平凉路、长阳路(和12号线换乘)、江浦路(和8号线换乘)、国权路(和10号线换乘)、邯郸路、武东路、政立路(和17号线换乘)、殷高路、长逸路、长江南路、江杨南路、爱辉路、通河新村(和1号线换乘)、长江西路

四 : 上海11条在建、规划地铁线最新进展一览

你最期待通车的地铁线是哪一条?小编整理了5月份11条在建或规划中的地铁线进展:5号线南延伸段、8号线三期、9号线三期、10号线二期、11号线迪士尼段、12号线西段、13号线部分区段、14号线、15号线、17号线、18号线。[www.loach.net.cn]详见下文~

5号线南延伸段

【目前进展】去年12月,4个地下站点(环城东路、望园路、金海湖、南桥新城)全面开工;前段时间,西渡站、奉浦站、东川路站、南桥新城站、金海湖站、肖塘站规划设计方案已进行了公示。

6月14日,市规土局公示了地5号线位于沪闵路放鹤路的北桥站以及位于沪闵路颛兴路的颛桥站拟扩建。

【预计建成通车】2017年底

北桥站规划设计方案

颛桥站规划设计方案

5号线南延伸段示意图

8号线三期

【目前进展】今年3、4月份,沈杜公路站、三鲁路站、正线区间新建工程相继进行了规划设计公示。今年将开工建设。【预计建成通车】2017年底

9号线三期

【目前进展】去年9月26日正式开工

【预计建成通车】2017年底

10号线二期

【目前进展】今年1月份开工,高桥西站、双江路站、高桥站、港城路站等规划设计方案进行了公示。

【预计建成通车】2018年底前

11号线迪士尼段

【目前进展】今年3月17日,首列车已上线调试,正式开始动车及信号测试。三座车站装饰装修工程也在同步进行,总装修工程量已过半。

按照工程计划,迪士尼站的装修将在今年七八月基本完成,今年年底初步具备运营条件。目前终点站迪士尼站已经雏形初显,600多米长庞大的透光站厅,将融入迪士尼元素,还能满足大客流需求。11号线迪士尼段将在乐园开园前提前配套运营。

【预计建成通车】2015年底前

12号线西段

【目前进展】今年3月31日轨道全线贯通,各站装饰工作也在同步进行。

【预计建成通车】2015年底前

13号线部分区段

【目前进展】今年1月,二期浦东段开始动工。三期学林路站、中科路站今年2月份规划公示。据悉,该站的具体位置位于张江路中科路交叉口处,拟设5个出入口,其中1号口将紧邻在建的张江市民中心,为今后乘客区域内开展相关活动提供便捷。

【预计建成通车】长寿路站-世博大道站预计2015年底前通车。长清路站-张江路站预计2018年底前通车。

14号线

【目前进展】去年11月,东西通道和轨交14号线合建工程开建。今年3、4月份,龙居路站、金园五路站、金港路站、临洮路站、嘉怡路站、浦东南路站、浦东大道站、黄杨路站、陆家嘴站、公示大世界、锦绣东路、武宁路、云山路、歇浦路、东新路规划设计方案进行了公示。

6月29日,黄浦新闻办表示,由于金陵东路属于历史风貌保护道路,骑楼是体现沿街历史风貌的重要元素,因此14号线大世界站建设方案将充分考虑历史风貌保护的要求,多方听取专家及公众意见,采用相应技术,统筹考虑项目建设与风貌保护的有机统一。

关于14号线大世界站项目建设情况说明

14号线大世界站地处上海市核心城区黄浦区,位于西藏南路和金陵东路路口,沿金陵东路东西向设置,横跨西藏南路,车站设置4个出入口及两组风亭,与已运营的8号线大世界站T型换乘,8号线为地下三层车站,14号线为地下两层车站。8号线施工期间已实施本站换乘节点,车站西端头井距离1号线盾构区间不足10m,车站站位限制在现有位置,车站整体规模较小,施工场地局促,附属设施设置困难。根据功能需要,本站需要设置东西两个环控机房及两组风亭。西端风亭与现有8号线风亭整合设置,东端风亭及车站1号出入口设置在现金陵东路450-464号,近云南南路口的四层建筑范围内,目前处于房屋征收前期准备阶段。

由于金陵东路属于历史风貌保护道路,骑楼是体现沿街历史风貌的重要元素之一,因此该车站建设方案将充分考虑历史风貌保护的要求,多方听取专家及公众意见,采用相应的技术措施,统筹考虑风亭设置与风貌保护的有机统一。

【预计建成通车】2020年底前

15号线

【目前进展】今年3月进行环评报批前公示。今年15号线计划于今年10月全面开工,2020年12月建成通车试运营。

15号线工程由宝山区顾村公园站至闵行区紫竹高新区站,线路全长42.3km,全线运营里程41.7km,全部为地下线。沿线共设30座车站,平均站间距1.44km。全线设元江路车辆段和陈太路停车场各1座。

市发改委6月23日发布,为改善本市西部地区南北向交通,支撑重点地区开发建设,已批复轨交15号线工程可行性研究报告。

【预计建成通车】2020年底前

15号线拟设30座车站

17号线

【目前进展】轨交17号线已全面开工,将成为上海第二条三轨轨交线,首批28列6节编组的新列车最快3年后具备运营条件。

在闵行区,线路走向为沪青平公路—淀山湖大道—盈港路—崧泽大道—诸陆东路,共设站13座,其中高架站6座、地下站7座。17号线最主要的换乘大站——虹桥火车站站目前已经预留,今后将深化设计,力争让乘客在虹桥火车站快速实现2、10、17号线换乘。17号线竣工后将串联起朱家角、青浦新城、虹桥枢纽、东方绿舟等重要地区。

目前,17号线赵巷站等部分车站已结构封顶,全线有望于2017年底建成通车。

【预计建成通车】2017年底

ps:点击图片可放大查看

18号线

【目前进展】今年4月,杨高中路站、御桥站、民生路站、北中路站的规划设计方案进行了公示。今年将开工建设。

根据此前公示,18号线规划的江浦路站将与8号线实现换乘,而一旦该站新出入口通入新华医院,将比目前8号线江浦路站前往新华医院更方便快捷。

据悉,18号线全长36.8公里,采用6节编组列车,初期配车50列,最快年内全面开工。该线始于宝山区长江南路站,经由长江南路—何家湾路—国权北路—国权路—江浦路—民生路—世纪公园—白杨路—莲溪路—御青路—沪南公路,到达终点浦东新区航头镇。

【预计建成通车】2020年底前

★2015年-2020年新线建设规划图

★上海轨道交通(2010-2020)建设计划表

五 : 上海地铁最新规划!改线3条,新线7条,快线10条!

上海市规土局重大规划项目:《基于规划实施评估的上海远景轨道交通网络发展研究》由上海城规院4位高级工程师+1位工程师联合出品,其中透露了大量关于上海规划的重要信息,地铁部份详解如下。(www.loach.net.cn)

地铁选线最新消息

【改线】

规划16号线(现20号线):

北段不再接入西站,沿祁连山路往北一直走到桃浦後再往东,加大对桃浦开发的支持力度。

东段不再接入虹口足球场,进入虹口境内後沿中山北路-四平路进入五角场,弥补曲阳-五角场的线网不足。

南段到吴泾後不再南下,转而向东过江到浦江镇,解决闵行南部无过江线路的问题,同时加强吴泾与浦江两大滨江重点地区的联系。

规划17号线(现21号线):

东段不再沿场中路-政立路进入五角场,改向北进入大场机场腹地为大场机场开发提供支撑。

规划18号线:

宝山段改沿长江南路往北进入吴淞工业区腹地,为吴淞工业区开发提供支持。

【新线】

外滩线

由联谊大厦出发,沿四川路往北到东宝兴路站,後沿东宝兴路-西宝兴路-株洲路-广粤路到达凉城。

该线弥补了外滩-四川北路一线作为市级商业中心的交通不足,同时补缺了对虹口-闸北交界地区的线网。

南北通道线:

森兰出发,往西沿洲海路-嫩江路接入新江湾殷高路站,後往西南走到吉浦路,往南沿曲阳路-临平路-公平路到达陆家嘴,再沿浦东南路往南走到云台路并一路南下接陈行公路与规划16号线(现20号线)对接。

该线解决了新江湾与森兰-外高桥的联系问题,解决了整个虹口与陆家嘴的对接问题,补缺了浦东南部地区线网不足,并拓展了浦江镇中心地区与吴泾的腹地。

徐汇滨江线:

由打浦桥站出发,沿瑞金路-瑞宁路-龙恒路接入龙吴路,後沿龙吴路一路南下到达紫竹科技园区。

该线服务徐汇-闵行滨江。

虹桥商务区南北二线:

由13号线江桥终点站出发沿金沙江路往西跨入纪王,沿联友路往南接入诸光路到达国家会展中心,往南继续沿诸光路到达沪青平高速後往西改走九杜路-九亭公路,到淀浦河後往东南接入顾戴路,并终于莘庄商务区12号线终点站。

该线打通了虹桥商务区与南北两翼诸翟、纪王、江桥、九亭四镇的联系。

杨浦滨江-锦绣路线:

由长江南路站出发,沿殷行路往东至军工路,沿军工路南下至周家嘴路西折,後沿隆昌路过江接德平路,往南至锦绣路後西折,沿锦绣路一路南下直到周浦。

该线为杨浦滨江开发提供了强力支撑,并补足了锦绣路的线路缺失。

浦东开发区线:

由双江路出发,沿江东路-浦东北路南下至东靖路东转,至杨高路後沿杨高路南下接金科路进入张江南区,後往东南进入迪士尼

该线打通了外高桥、金桥、张江三大开发区以及迪士尼之间的联系。

宝安公路线:

全线走宝安公路,东起吴淞口国际邮轮码头,西止嘉定新城马陆。

该线打通了宝山新城东西向联系,为吴淞口&吴淞工业区开发提供了腹地。

【快线】

已规划快线:

浦东-虹桥机场联络线(原磁浮线)

16号线(临港线)

19号线(崇明东线)

铁路改造:

金山铁路(增加奉贤支线支持南桥-海湾开发)

浦东铁路

沪杭铁路

沪宁铁路

闵行开发区线

改造现剑川路北侧铁路并过江,後沿周祝公路接入浦东机场,填补闵行南部、大浦东中部线网空白。

南何线-北杨线:

改造现状南何线(桃浦-彭浦),在高境转北杨线往北沿江杨路进入宝钢厂区,过江到城桥新城,沿陈海公路到海门

桃浦、彭浦、吴淞、宝钢再开发提供强力支持,同时带动崇明西部发展。

新规划快线:

宝山-嘉定-青浦-松江线:

走绕城高速解决浦西四大郊区腹地之间的相互联系。

【周边县市联动】

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