信息不对称-互联网+如何解决轴承行业信息不对称?

一 : 互联网+如何解决轴承行业信息不对称?

【提要】在9月15-16日举办的广州轴承展和无锡国际轴承展上同期举办了2015陌贝中国行•广州站和无锡站活动,陌贝网创始人兼CEO王绍君在会上作了《陌贝网消除轴承行业信息不对称》的演讲。

9月15日,陌贝网创始人王绍君在“陌贝中国行广州站”活动上发表演讲。

在9月15-16日,陌贝网在广州轴承展和“无锡国际轴承暨2015无锡太湖国际轴承行业形势发展高层论坛”期间同时举办了2015陌贝中国行•广州站和无锡站活动,陌贝网创始人兼CEO王绍君在会上作了《陌贝网消除轴承行业信息不对称》的演讲。

王绍君指出,当前轴承行业受经济下行压力影响销量锐减,库存积压已经成为当前轴承流通领域存在的严重问题,而信息不对称更增加了这一问题的严重性,而互联网、电子商务恰恰可以解决信息不对称的问题,轴承行业应该充分利用互联网打开销路。

9月15日,陌贝中国行广州站在广州香格里拉大酒店举行。

王绍君指出,当前受经济下行压力影响,轴承行业面销量锐减,库存积压已经成为当前轴承流通领域存在的严重问题,而信息不对称更增加了这一问题的严重性,而互联网、电子商务恰恰可以解决信息不对称的问题,轴承行业应该充分利用互联网打开销路。

王绍君进一步认为,互联网没有时间和地域限制,任何时间、任何地点,只要有网都可以下单购买。传统销售模式受到时间和地域限制,加上物流不发达,很难跨越一定区域进行销售,顾客数量十分有限,因此造成信息不对称,库存积压等问题,而互联网时代客户来自世界各地,PC、智能手机的普及,物流的发达促成了网上交易的空前繁荣,人们很容易找到线下买不到的商品。尽管互联网不能完全解决库存积压的问题,但是至少可以为我们拓宽销售渠道,一定程度上缓解库存压力。

作为中国首家轴承在线交易平台,陌贝网致力于为传统工业品行业提供“信息流”、“资金流”和“物流”一站式电子商务服务。陌贝网以严格的卖家准入、在线担保支付、匿名竞价交易成为轴承行业电商的翘楚,严格的卖家准入和信息审核机制保证了信息发布的准确性和可靠性,解决了虚假信息泛滥和假货问题,实现了供求信息的有效对接,为卖家增加了销售渠道,为买家增加了采购渠道。

经过2年的试运营陌贝网取得了显著成绩,并受到行业用户的一致好评,目前陌贝网行业合格卖家入驻超80%,注册用户超万家,现货库存超43亿元人民币,入驻进口品牌24个,国产品牌120个。

2015年是陌贝网蓬勃发展的一年,本年度陌贝网推出陌贝中国行系列活动,“陌贝中国行”是由陌贝网主办的全国轴承电商行业交流会议,会议宗旨是帮助传统轴承企业互联网转型,开拓互联网+轴承贸易新渠道,促进轴承流通产业的健康有序发展。目前已经成功举办了沈阳站(4月11日)、上海站(5月13日)、北京站(6月11日)、西安站(7月30)、成都站(8月19日)活动,系列活动已经在国内引起强烈反响,在轴承行业刮起一股“陌贝风”。

王绍君简介

王绍君,1972年生,辽宁铁岭人,陌贝网创始人兼CEO、陌贝网总架构师、沈阳市电商协会副会长、东北大学高级工商管理硕士(EMBA),东北大学企业导师、兼职教授。中国工业品在线交易的理论先行者,工业品在线交易实践第一人。在工业品电商领域中以有学历、有思想、敢作敢为著称,被誉为工业品电商行业的少壮派和黑马。

二 : 不对称信息

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三 : 码头网:航运综合电商平台 解决航运信息不对称弊端

  6月28日,由创业邦主办,中国海外学子创业周组委会、大连市高新技术创业服务中心联合主办的创新中国2012大连分赛在大连世界博览广场举行。今年的大连分赛携同海归创业领袖峰会一起走进大连中国海外学子创业周,为海外学子及大连地区的广大创业者创造更多与政府、投融资机构和成功企业家交流与展示的机会。届时,12位来自互联网、医疗健康、清洁能源、云计算等领域的初创企业的创业者将登台亮相。其中第9家展示的是哥伦布(大连)科技有限公司。

  码头网是一航运综合性电子商务在线交易服务平台,减少了船舶管理公司由于人员的素质和不同导致的差异。围绕航运业需求,通过一体化“信息发布、产品购销、在线交易、物流运输及行业配套设施”电子商务模式,解决了航运信息资源、物流零散、分散及不对称等弊端。

  

 

  (图为哥伦布(大连)科技有限公司现场展示 图片来源:创业邦)

  以下为现场文字实录:

  企业介绍:

  哥伦布:尊敬的各位评委,朋友们大家好!很高兴有这个机会为大家介绍哥伦布的产品。听到哥伦布大家肯定会想到著名航海家和冒险家,没错,我们企业也是一个做跟海跟船有关产品的。哥伦布(大连)科技有限公司是在2010年1月份成立的,成立之后一直未船舶和船舶相关企业提供信息化管理解决方案,至今为止已经取得九项国家专利权,已经拥有120人的技术团队,拥有60人的市场团队和客服团队。我们主要服务的业务有两个方面,一个是为国内60万艘船舶提供信息化管理服务的船舶机务管理平台,以及为船舶相关企业提供电子商务服务的交易平台。我们现在船舶机务管理平台年初时候上线,迄今为止已经接近半年时间,运行的效果还比较好。码头网预计在下个月可以上线。

  哥伦布船舶机务管理平台主要针对的目标客户群和服务对象就是船舶和船舶管理公司,我们现在已经上线的这些模块包含了所有的船舶管理公司日常的业务,并且我们这个平台里面是符合国际公约和安全管理体系的。所以我们这个平台会最大化避免由于人为素质的原因导致的工作的差异,会保证船舶管理公司在船舶的航行安全,降低运行成本和提高竞争力。我们针对于400万家船舶相关的企业提供电子商务平台的码头网。码头网主要目标客户群,分类只有两方面,一个是买家,一个是卖家。因为在我们的机务管理平台里面已经累积了大量购买商,就是船东和船舶管理公司,他们拥有船,需要修理船等等大量的需求,所以在我们码头网里面,我们在下个月上线之前,这个月招商非常顺利,因为造船厂、修船厂很愿意到我们这个平台上展示他们的产品,因为我们已经有大量购买力和需求在这上面了。

  下面给大家介绍一下我们公司的市场状况。我们公司推广市场通过两个方式,一个是通过多方合作模式,我们主要合作方是我们有共同目标客户群,并且有差异化服务项目,比如人保财险,各个公司船舶险,还有直接面向客户的推广。从我们机务管理平台上线迄今为止不到半年的时间,我们已经取得40多家客户,接近500条船的用户,包括现在已经有1200多条船的注册用户等待数据化应用。最后是我们的盈利模式,有两个方面,一个是机务管理平台,一个就是电子商务平台,就是码头网。在机务管理平台这个地方就是基础模块,第二个在我们平台上推广他的企业的推广费用,还有我们的个性化服务,针对于有一些个性化客户需要手机需要随时能够看到,能查到我的一些管理信息,这些个性化服务的费用。码头网这个地方有平台交易工具的服务费,有商业推广也是广告的服务费。在我们两个平台运行到一定阶段,数据客户累积到一定程度的时候,我们会为我们的客户提供更深层次的数据统计和数据分析。

  最后,我感觉我们哥伦布一定会为船舶这个传统行业注入新的活力,谢谢大家。

  主持人:谢谢您的介绍,一个船舶管理的平台,机务管理平台,电子商务平台。

  嘉宾点评:

  费建江:以前管理船舶解决方案是打算卖产品还是做服务?

  哥伦布:船舶的机务平台是在09年的时候国际公约颁布了一个PMS管理机制,这个已经在全世界国际公约,在中国05年颁布要求所有船舶必须要装有PMS监督系统。我们公司把以前的版本变更了一下,不用花钱去买新的版本,也不用公司建立新的团队。我们是按照服务费,每一年按照模块,一个时间段按照模块付费。并且我们的目标是通过我们机务管理平台和电子商务平台提供在线服务,包括公司内部业务管理,他使用产品的采购信息,包括最后在公司管理上的一些问题,都可以通过我们的管理服务解决。

  屈卫东:是一个SAS平台?

  哥伦布:是。

  王琦:我们现有客户基本上有多少?能达到多少收入?

  哥伦布:我们今年年初才开始运营这个平台,我们做这个事儿是因为国际公约的产生,再因为船舶市场不好,我们这种平台就会减少初期的投入,我们今年才开始运营,四个月里我们有将近两千艘船的用户量,而且我们市场调查跟客户沟通过程中,一万到两万之间他们会接受这个服务费用,到现在为止费用一年会有两千万左右。现在已经接近500艘已经开始试用了,下个阶段会付费。

  费建江:推广是怎么做的?

  哥伦布:这个是解决船舶防灾防水功能,防止船舶在海上的时候避免出险,人保比较认可我们这种平台,防止了这种出险就少赔这个钱。我们跟保险公司签了协议,中国80%船舶是在人保保的,人保要求保险客户装上我们的PMS。

  费建江:明确说装这个?

  哥伦布:如果装PMS之后第二年保费下降5%,并没有强性要求你非得要装。

  王琦:我觉得这个方向应该是挺有意思的,用电子商务一些新型网络平台做一些替代,我相信你有发展空间,但是这个需要验证,我对这个领域不太了解,船主也好各个需求方他们到底愿意付出多少的钱来加入或利用我们这个软件也好,平台也好,电子商务这个事儿做起来到底怎么样,我觉得需要验证。

  主持人:可不可以取另外一个行业中类似商业模式可能遇到的商业的瓶颈,或者遇到的挑战会在哪里?

  王琦:我之前看过一个和医疗相关领域的平台,在上面可能会有一些医疗方面的知识信息的分享,医生也会在上面,医院人也会参加,包括医疗设备,一些药厂也会有交流平台,这和你们稍微有点不同,将来盈利模式更多的也是向电子商务,一些采购,垂直领域的需求。现在国内也有一些钢材领域的垂直网站也有做的比较大的,这个也可以借鉴一下,更多还是怎么样快速积累客户,让他们能够付费,你调查下来他们愿意收一两万,但是你真的要收的话他们可能不愿意。

  哥伦布:他们试用期三个月到半年,因为有个数据录入的过程,三个月到半年使用习惯之后自然而然会付费,我们不是永久免费。比如我们有16个模块,我们有5个模块是免费的,剩下的模块都是要付费的。所以我们更多的受益是来自商务平台。

  (根据现场演讲整理未经本人审阅)

四 : 李广宇:从信息不对称看互联网机遇

  最近发生了几件事让我开始认真思考互联网一些方向性问题,可能这些问题早就有人在思考,我过去也曾想过,但发生了一些事让我决心使它落地。下面是我亲身经历。

  1、前2个月,家里淋浴房漏水,想找人来维修,但不知从何找。平时没有收集者方面的资料和信息。找不到人来修,于是翻当地都市报,在上面找到维修电话。打过去,上门来维修了,报了价170修一下,不包括自购设备的钱。老婆一听这么贵,让他走了。然后四处打电话问亲戚有没有好的水泥工,后来弟妹推荐了一个曾经在她家做过装修的土工过来。电话一联系,问了下,工钱才60元。后来包括买原料等钱,加起来不到170元。此为一。

  2、前2天,老婆的三星手机几个按钮坏了,找到当地三星维修点去修,他们检查了下,说修一下要120元。正好我有个朋友在电脑城做手机维修,我就同老婆说,不如这样,我先去问下我朋友那儿有没有修。今天下午我跑到电脑城找人,结果,整个修下来包括换配件,才30元!

  上面2个案例可以看出,信息不对称造成多大的价格差!

  看到三星维修中心门庭若市和我朋友维修店客户寥寥,不由心升感慨。

  市场很有意思,有很多因素决定着生意:品牌、宣传、用户层次、习惯等等。

  如果能做一个当地网站信息服务网站,提供一个日常生活琐事、小事处理的信息渠道给用户,实实在在为用户解决问题,市场机会一定非常大。

  但是这种网站也存在如下一些问题:

  1、琐事小事解决者层面不高,他们会上网来登记这些信息吗?

  2、网站的公信力如何,怎么让用户相信你上面的资讯是真实的。

  3、如何让大众知道你这个网站?宣传投入你受得了吗?

  综言之,要做好这个平台,同政府或运营商这样大平台合作,方为可行之道。

  注:看了许多站长网上站长发的文章,很有收获。本人做站也有段时间,但最后发现要做大网站,同大平台合作是条非常有效之路,本人正在向这条路发展,路还很长。

  同大平台合作,除了实力之外,还要靠你各种人脉关系。因此我建议各站长除了专注做站外,还应该多出去走走,世界其实很丰富多彩。

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