中国好舞蹈6月28日-传Apple Pay四月进入中国 15日宣布 28日开通

一 : 传Apple Pay四月进入中国 15日宣布 28日开通

二月中旬 MacX 曾经报道,Apple Pay 入华产生众多变数,和银联谈判陷入僵局。今天传来好消息:来自一家亚洲领先的金融市场研究和顾问机构 Kapronasia 的报告称,苹果和中国银联已经完成商谈,将于 4 月宣布 Apple Pay 进入中国,并且还有一条和中国银行相关的微博,指出是 4 月 15 日宣布、4 月 28 日开通。现在支付宝是中国最为流行的移动支付方案、NFC 则是处于缓慢发展。

Apple Pay 进入中国预计中国的移动支付业务将迎来蓬勃发展,因为中国银联的闪付 (Quick Pass) 支持 NFC、支持闪付的收银机数目达到 400 万,大约是全中国收银机的 25%。

除了 Apple Watch 可以用于 Apple Pay 支付以外,不久前 MacX 还报道,瑞士 Swatch 签约中国银联、欧米茄等高端手表将支持 NFC。这意味着中国银联的 NFC 收银终端还将支持更多从低端到高端的智能手表。

那么问题还是: 苹果官网推出 Apple Pay 标志,方便商家展示给顾客。Apple Pay 入华以后,标志能高于中国银联标志吗?

二 : 国产6代5系停产 新5系或6月28日上市

  [网聚知识 新闻]  日前,我们获悉现款华晨宝马5系(第六代5系)正式停产,而华晨宝马的新大东工厂将会在5月19日正式投入运营,届时全新一代华晨宝马5系(第七代5系)也会正式下线,据悉新车有望在6月28日上市。



『现款宝马5系长轴距版正式停产』


『现款宝马5系长轴距版』

  现款宝马5系诞生于2010年,而国产加长版车型也于当年进入中国市场,到目前已经整整过去了7年,所以我们也在第六代5系最终下线车型身上看到“7年荣耀,感谢有你”这样的口号。


『全新一代宝马5系长轴距版』

  辞旧迎新,接过接力棒的将是全新一代车型,全新5系已经在不久前的上海车展上正式亮相。国产全新一代5系依旧会在海外版车型的基础上加长轴距,它的长宽高分别是5087/1868/1500mm,轴距为3108mm。与现款宝马5系长轴距版车型相比,它的车身加长了32mm、加宽了8mm,高度则根据车型不同分别降低1mm(选装空气悬架车型)或升高9mm,轴距未变。


『全新一代宝马5系长轴距版』

  在外观、内饰以及配置方面,全新一代车型也会带来新的体验。新车的整体感觉就好像一台缩小版的宝马7系,开眼角式大灯设计,搭配更加立体的双肾型主动式进气格栅,给人感觉更加精致。内饰虽然是家族式的风格,不过细节上也与7系靠拢,豪华十足。

  在动力方面,528Li和530Li车型分别搭载2.0T发动机的低、高功率版本,其最大输出功率分别为224马力和252马力。而540Li车型搭载一台3.0T发动机,其最大输出功率为340马力。在传动系统方面,新车将统一匹配8速手自一体变速箱。这款车将会在5月19日正式下线,接着会在6月份上市,您是否在持币等待呢?(文/网聚知识 陈浩)

三 : 2016中国企业云服务大会6月28-29日即将开幕

  【网聚知识IT新闻频道】距离大会开幕仅剩1天,不断公布的与会企业和嘉宾名单也让业内外人士对这场云服务盛会充满期待!与会嘉宾方面,工信部国际经济技术合作中心主任龚晓峰、国家信息中心专家委员会主任宁家骏、中国云体系产业创新战略联盟秘书长沈寓实、中国云计算应用联盟主席 汤兵勇、微软资深云计算技术战略顾问王盛麟、七牛信息副总裁杜江华、明道CEO任向晖、华为BG企业转型解决方案部崔斌等悉数到场,将分别代表国家职能部门、服务商、需求企业提出自身对云服务独到的见解。如此多的业内知名企业及意见领袖参与吸引着越来越多需求方踊跃报名参会,渴望通过这一次的参会交流,快速将企业步入安全高效的“云端”。

  下面,请跟随小编一同去看看超豪华嘉宾阵容,去找找是否有你熟识的那位“明星”吧!

  此外,2016年CECS 展览区汇聚了包括阿里云、微软、联想云、神州云科、51idc安畅、上海有云信息、网易蜂巢、小i机器人、CC视频、Sendcloud、差旅壹号、Super Micr、够快云库、力谱宿云、泛微、指尖报销、天威诚信、明道、有孚网络、乾通易才、唐桥科技、CODING码市、iworker工作家、teambition、极验验证、Beecloud、易观方舟、目睹直播、三点一刻、够用云等具备雄厚实力的合作伙伴纷纷亮相,通过行业领先的技术分享和产品展示,体现他们的技术实力和创新能力。

  欲了解更多大会动态请点进入官网:http://www.topcloudexpo.com

四 : 国产6代5系停产 新5系或6月28日上市

  [网聚知识 新闻]  日前,我们获悉现款华晨宝马5系(第六代5系)正式停产,而华晨宝马的新大东工厂将会在5月19日正式投入运营,届时全新一代华晨宝马5系(第七代5系)也会正式下线,据悉新车有望在6月28日上市。



『现款宝马5系长轴距版正式停产』


『现款宝马5系长轴距版』

  现款宝马5系诞生于2010年,而国产加长版车型也于当年进入中国市场,到目前已经整整过去了7年,所以我们也在第六代5系最终下线车型身上看到“7年荣耀,感谢有你”这样的口号。


『全新一代宝马5系长轴距版』

  辞旧迎新,接过接力棒的将是全新一代车型,全新5系已经在不久前的上海车展上正式亮相。国产全新一代5系依旧会在海外版车型的基础上加长轴距,它的长宽高分别是5087/1868/1500mm,轴距为3108mm。与现款宝马5系长轴距版车型相比,它的车身加长了32mm、加宽了8mm,高度则根据车型不同分别降低1mm(选装空气悬架车型)或升高9mm,轴距未变。


『全新一代宝马5系长轴距版』

  在外观、内饰以及配置方面,全新一代车型也会带来新的体验。新车的整体感觉就好像一台缩小版的宝马7系,开眼角式大灯设计,搭配更加立体的双肾型主动式进气格栅,给人感觉更加精致。内饰虽然是家族式的风格,不过细节上也与7系靠拢,豪华十足。

  在动力方面,528Li和530Li车型分别搭载2.0T发动机的低、高功率版本,其最大输出功率分别为224马力和252马力。而540Li车型搭载一台3.0T发动机,其最大输出功率为340马力。在传动系统方面,新车将统一匹配8速手自一体变速箱。这款车将会在5月19日正式下线,接着会在6月份上市,您是否在持币等待呢?(文/网聚知识 陈浩)

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