多点支撑梁力的计算-滕放:让期权成为“四众双创”的有力支撑

一 : 滕放:让期权成为“四众双创”的有力支撑

  新华网北京2月23日电 总理曾多次提出要重点鼓励支持“大众创业,万众创新”,2015年6月,《国务院关于大力推进大众创业万众创新若干政策措施的意见》指出:推进大众创业、万众创新,是发展的动力之源,也是富民之道、公平之计、强国之策。对于推动经济结构调整、打造发展新引擎、增强发展新动力、走创新驱动发展道路具有重要意义,是稳增长、扩就业、激发亿万群众智慧和创造力,促进社会纵向流动、公平正义的重大举措。

  2016年2初,北京发布“互联网+”行动实施意见,指出“互联网+”将成为首都经济社会发展的重要驱动力量;通过“互联网+”推进产业转型升级,为经济内涵式发展提供新支撑。

  期权是创业创新大背景下吸引人才的重要手段

  北京因果树网络科技有限公司创始合伙人滕放22日向记者表示,在创业创新的大背景下,人才和资金是每个创业公司首要面临的两个问题。企业初创阶段资金不足、有不确定性,在这种条件下,如何吸引优质人才的加入?创业公司要找的是合伙人,而不是员工。许多初创公司通过预留出一部分股权作为奖励的方式来吸引人才加入,并将员工和公司利益紧密捆绑在一起,这种方式将传统企业和员工之间的雇佣关系上升到了合伙人关系,一方面提高员工的工作激情,另一面降低公司的支付成本。

  只有流通的期权才能有效激励人才

  数据显示,2000年,美国一家公司上市时间平均要3.1年;2005年,这个时间是5.7年;到2010年,上市时间延长到9.4年。

  “这个时间对应到加入创业公司的员工身上,特别漫长。行权期本身就很长,一般都需要3年、5年甚至更长的时间,行权之后除了低频的公司内部回购和坐等上市之外,没有任何其他可以提前通过期权受益的途径。”滕放表示,员工在整个公司发展的过程中,会面临很多个人的问题,可能要结婚生子、买房买车,也可能会面临长辈身体出问题等问题,但是由于创业公司普遍待遇较低、工作强度大,不足以应对解决这些问题。个人的生活节奏跟企业上市节奏无法吻合,而所有出现的问题都迫切需要解决,不能等到公司上市。由于期权期权本身行权期太长、不能实现流通,所以大家对期权的认知是所谓期权是公司给“画的饼”。从这个层面上,现有的期权方案并不能很好地激励优质人才在早期加入到创业公司。让员工在行权后,这部分股权对应的收益权可实现转让、变现,是创业公司员工的迫切需求,也是提高期权的公信力,让创业公司切实能够通过期权吸引员工。

  部分期权变现有助于创业公司的发展

  滕放认为,创业公司的三要素,包括资金、员工和市场(用户),期权可变现将从三方面对创业公司起到推动作用。

  首先,允许部分期权变现并不妨碍公司的发展。期权本身占公司股权构成的部分就比较少,大部分公司会预留出15%-20%的期权池,最高的应该也不会超过30%。而期权变现并不是会让所有员工将所有的期权拿出去转让。交易的这部分仅为企业整个期权池里的10%左右,部分员工将部分收益权转让不会影响整个公司的估值。另外转让的只是收益权,并不会影响公司的决策。

  第二,期权变现能够真正实现合伙人制度,实现雇佣双方的平等、自愿,发挥人才的主观能动性,提升创业胜出的几率。滕放说,中国真正实现创业创新,最重要依靠文化的驱动,这种文化是真正解放人性、去枷锁的文化。只有真正实现平等、尊重个人意愿,才能实现这种文化的形成。员工转让期权的目的是为了提前变现,改善眼前的生活质量,或者解决一些燃眉之急,并且转让的只是行权后的部分期权的收益权,不会影响员工对企业的忠诚度。期权不应成为长期绑定员工的一种工具和枷锁,真正吸引员工的应是企业高速成长和独特文化。在公司取得阶段性成果后,允许员工行使自由处置收益权的权利,是对创始人格局的考验,也是真正实现双方平等的重要途径。

  第三,让更多用户参与对创业公司的投资,能够帮助公司在接受用户监督的条件下,不断改善,提升用户忠诚度。金融制度改革的方向应该倾向于普惠金融、人人金融,不光是对帮助创业公司,也是让更多普通,享受国家“双创四众”的红利。而愿意投资“期权变现”的普通合格投资人,对公司的认可度很高,一旦投资一个公司,必定会更加关注这家公司,一方面会不断提出更符合市场和用户的要求,帮助公司不断完善,另一方面自身的参与度和忠诚度会更高,有助于公司的长期发展。

  滕放说,期权变现是对金融创新的一种尝试。通过金融创新,为更多普通合格投资者提供门槛更低、风险更低的优质金融产品,让更多人真正参与到“四创双众”中,实现普惠金融、人人金融。只有“四众”发展好了,大众创业、万众创新才有保障和基础。

二 : 歼-8还打算支撑多久?如果没有歼-11的话,作为沈飞的招牌,歼-

歼-8还打算支撑多久?

如果没有歼-11的话,作为沈飞的招牌,歼-8真的撑了不少日子了,虽然不断改进也越来越先进,但是基于“高空高速”这个冷战作战背景下的总体设计并无太大变化,大量装备意义并不大了(目前空一师的主力还是最新的歼-8),而沈飞的出口似乎不明朗,尼日利亚好好的单子又给退了,歼-8连换的机会都没有。

大家觉得再过几年,歼-8系列会“接着忽悠”还是“早点回家”?


不少人都对歼-8有“成见”,好像它得罪了大伙儿啊^_^

首先,澄清一点,歼-8在中国压根儿不存在“忽悠”谁这一说,而是我国特有的战斗机生产现状和队伍组成决定的。

我国的战斗机发展步伐本身就落后于发达国家,在别人都列装第三代战斗机的时候,我国的第二代战斗机尚未形成战斗力;而在别人的第四代战斗机都准备参军入伍的形势下,我军才通过引进的方式得到了首批第三代战斗机。

歼-8的研制历程本身就说明了这个问题:1969年歼-8首飞成功、直到10年后才宣告定型,但实际上直到20世纪90年代中期,歼-8才真正具备了实战能力,之前的歼-8B和歼-7别无二致。

作为我国的第三代战斗机、也是最有力取代歼-8的机型就是成飞歼-10,但是歼-10直到近几年才算完成定型工作、“太行”发动机的性能还不够成熟,作战部队很大程度上依然依赖于俄罗斯进口的AL-31FN。

形势是这样:第二代的歼-7需要逐步更新、第三代的歼-10受制于多种因素产量不可能及时跟上,而同时,世界主流战斗机发展步伐已经超越第三代转入第四代方向;如果像以前那样大量制造歼-10和歼-11,那样的结果是什么?当我军终于将第三代作为数量上主力的时候,又过时了!

从另一个角度去讲,一架战斗机从生产出来之后,有至少30年的寿命(按照非战时标准),现在我国的歼-8普遍是20世纪90年代初期以后制造的,机龄普遍不算太大、甚至很年轻,如果直接淘汰的话,不仅无法应对大批歼-7退役形成的防御空白、而且还造成严重的资源浪费。

在这样一个特殊的历史转型时期,歼-8不能退役,它必须担负起过去由于一些别的因素未能完全承担起的责任,站好从第二代、第三代集中使用过渡到未来新一代战斗机装备之前的“岗”。

而且从我国的政治角度而言,未来相当长的时期内并不打算与哪个国家主动交战,因而空中力量可以以战略威慑为主要目的、只要能让对手“投鼠忌器”足矣。

这个任务,对歼-8来说,属于小Case。

至于说外贸,我想这不是主要矛盾。相对冒进可能造成的损失来说,歼-8站好国内的这班“岗”远比外销创收来得实际。

从我国战斗机的研发平均进度来看,歼-8走入退役潮最少还得15年、完全消失那可能是20年以后的事情???

补充:歼-8虽然只属于第二代改进型战斗机,但是结合了新型多普勒雷达和主动制导中距弹之后,其防空作战性能还是可圈可点,机动性能可能逊色、但现代空战狗咬狗的机会微乎其微,而且,歼-8的航电缺憾可以由相对充裕的地面空情系统来弥补。

至于说到“人高马大”就显得过了,歼-8在它问世的那个年代里个头可不算小,即使用今天的眼光去审视,近20吨的质量和5吨的载弹量也得好歹当盘“菜”哦^_^

我废话完了……

三 : 转矩计算计算一滚筒重3000kg所需转矩是多少?用滚动轴承支撑,

转矩计算

计算一重3000kg所需转矩是多少?用滚动轴承支撑,计算出的转矩是否在乘于滚动摩擦系数就是所需最小转矩?


转动惯量定理: M=Jβ

其中M是扭转力矩

J是转动惯量

β是角加速度

例题

现在已知:一个直径是80的轴,长度为500,材料是钢材。计算一下,当在0.1秒内使它达到500转/分的速度时所需要的力矩?

分析:知道轴的直径和长度,以及材料,我们可以查到钢材的密度,进而计算出这个轴的质量m,由公式ρ=m/v可以推出m=ρv=ρπr^2L.

根据在0.1秒达到500转/分的角速度,我们可以算出轴的角加速度β=△ω/△t=500转/分/0.1s

电机轴我们可以认为是圆柱体过轴线,所以J=mr^2/2。

所以M=Jβ   =mr^2/2△ω/△t   =ρπr^2hr^2/2△ω/△t   =7.8×10^3 ×3.14× 0.04^2×0.5×0.04^2÷2 ×500×2π÷60÷0.1   =8.203145

单位J=kgm^2/s^2=N*m

详见

四 : 亲人是支撑我前进的动力

很久没有写文字了,有些不知从哪儿下笔了,更有些不知从哪里写起了,写作的思路有些像断了线的风筝。如果说是因为忙,事情太多的原因,而暂时搁置了自己的写作爱好,其实不如说,那只是一种借口罢了。想我这两年多的写博之路,无论多忙,心情多么烦燥,都未从搁置下这么长时间,一直坚持每周五篇,创下了六十余万字的写博纪录。博文几乎每天都在更新,记录着自己的点点滴滴,记录着自己的真情实感,用文字记录着自己生活的足迹。每当读着那一篇篇充满激情、洋溢、辛酸、伤感的文字,眼前俘现出了往日的一幕幕,掠过了从前的影子。

自今年5月份以来,我基本上是三天打鱼十天晒网。其主要原因是自己经历了人生的重大转折,做为一个人到中年的女性,远走他乡,做了一个游子。尤其是刚到一个新的陌生环境里,可谓是“万事开头难”,经历了种种意想不到的波折,尝到了未曾尝过的感觉,碰了无数的壁……几次想放弃,多少次想退却。在良师与益友们的鼓励下,我坚持过来了,没有“吃回头草”,毅然选择在新的环境里继续走下去的决定。

而最令我牵肠挂肚的孩子,今年处在人生的十字路口—高考,而结果又是那么地不令人如意,在选择就读普通大学和复读之间权衡与抉择着,我的心起起伏伏,与孩子的情绪一起波动,可谓是一夜间发间多了几根银丝,脸上刻下了几道皱纹,愁容袭上面孔。

在初秋的落日余辉中我把孩子送到了离家三千余里的南国大地——所普通的院校。孩子极不情愿地走进了校门,我的心从此也留在了异地他乡。接之而来的是思念与牵挂,电话、信息频繁交流,从孩子的言谈中,从点点滴滴中极力捕捉着孩子的喜与乐、悲与伤,心情与孩子的情绪起伏。每当听到孩子有点小小的进步时,我都会心情澎湃、兴奋不已;每当听到孩子的失意、叹息和彷徨时,我的心就像掉进了冰窟窿,恨不得插上一双翅膀,飞到孩子身旁,哪怕是能陪着孩子倾听他的叹息,一起流泪,心里也是莫大的安慰。

当孩子的情绪稍稍稳定后,心里盛装的、牵挂的就是我年逾八旬的父母,她们的身体日趋不再那么硬朗,需要更多地是我的关心与陪伴。哪怕是陪她们聊聊天、刷刷碗、喝杯茶,她们的心里就是莫大的安慰,只要能看到我的音容笑貌,她们就感觉是幸福的。虽然常对我说,不用常回来,在外面好好工作,多看书、常学习,潜心做些事情。但是从她们期盼的目光中,我已读懂了盼我的目光,我又怎能忍心长时间地抛下她们呢,要么就把她们接到我身边陪伴一段时间,要么有时间就常回家看看,所以这几个月,在路上的时间多、在车上的时间多。心里装盛的思念多,牵挂多。挂老人年老体弱需要人照顾,挂孩子年幼,第一次离家这么远,没有人在身边嘘寒问暖,没有人及时送去关切的目光。

我的心也就被一分为三了,人在北京心在儿身、娘处。所以有时不是没时间写,而是没心情写,大多被烦燥与思念替代了。( 文章阅读网:www.loach.net.cn )

支撑我的是亲人,牵挂我的是老人,鞭策我的是家人。他们给我动力,他们给我力量。只有老人安康,孩子幸福,家人平安,我才能安下心来做些事情,我才能把事情做好,我才能向更高的方向攀登,遥祝我的亲人安康、幸福!

五 : 动力来自背后的支撑

傍晚的天空被蒙上了一层浅黄色的轻纱,神秘而美丽。在一片黄的天空下,有那么一个老妇人正在哼唱着她年轻时最喜欢的曲子,而她的身后也正站着一个朦胧的身影。

我的奶奶,蜡黄的脸,黑黑的头发,还长着一双深邃明亮的眼睛。脸上布满的皱纹,足以显示出岁月的沧桑。我的奶奶,一个十足的海边妇女,有一手好手艺,煮得一桌的好菜,是已逝去爷爷的贤妻,现在爸和叔叔们的良母。

爸和叔叔们就是被奶奶一手拉扯大的。那时,奶奶靠缝衣服和买豆腐为生,一天攒下来的钱并不是很多,但却足以养活全家人了。奶奶在那时流过都少汗水,洒过多少心血,也许只有她一个人知道。为了那个家,她过着牛马般的生活,却从不说苦,也不说累,无怨无悔的支持着那个家,背起了所有的寂寞。是啊!她是一个寡妇,更是一个巨人。所以每当爸和叔叔们讲起奶奶的故事时,眼里总充满晶莹。

爸说,爷爷以前是捕鱼的,靠卖鱼,他们的生活过的很富足。奶奶闲时则在家做衣服,做好后便拿去给爸爸他们或她的丈夫穿。那时,他们都很幸福。一天,爷爷忽然兴高采烈地跑回来对奶奶说,他和兄弟们合资了一艘渔船,那船能到更远的海域去捕鱼,捕到的鱼都很大,能卖更多的钱。奶奶也很高兴,为她的丈夫,我的爷爷穿上了她刚做好的衣服,送他到船上。奶奶抱着叔叔向爷爷挥手,爷爷也向奶奶挥手,那船越走越远……最后影子也没有了。

是的,那艘船没有再回来过。

当我问奶奶一个人照顾爸爸他们会不会很辛苦的时候,奶奶是这样回答我的:“是呀,确实挺辛苦的,可当你奶奶我累得快要倒下时,背后总感觉到有一双手在撑着我,于是我又有无限的动力了,哈哈。”我当时听不懂奶奶的话,现在我确乎是渐渐明白了。那个撑着她的人是——爷爷。( 文章阅读网:www.loach.net.cn )

一曲终了,奶奶的眼看向远方,而她的背后的影子伸了伸手摸起奶奶的头。夜幕慢慢降临了。

“你老了,该叫老婆子了?”影子说道。

“哈哈,是呀。”奶奶回答道。

下页更精彩: 1 2 3 4 5
上一篇: 敦煌壁画欣赏-敦煌飞天 敦煌壁画飞天图片欣赏 下一篇: 衡量检索效果的好坏-不能以域名数量的减少来衡量治理的效果

优秀文章