歼18研制成功-歼18重磅消息:中国版F35B或研制成功

一 : 歼18重磅消息:中国版F35B或研制成功

一直有传说中国仿照美国,在研发一种可垂直起降的战机歼-18,如今官媒的报道似乎验证了此前的传闻。[www.loach.net.cn)据《中国航空报》24日报道,中航工业成发与中航空天发动机研究院就短垂项目加工合作项目,在近日举行签约仪式。短距起飞/垂直降落飞机推进系统项目(简称“短垂项目”)是针对提高海军两栖作战能力,填补该类作战武器装备空白而进行的探索项目。

这是迄今为止来自中国官方的最权威的报道。近年来,关于中国研发歼-18垂直起降固定翼战机的报道在国内外就传得沸沸扬扬,此前有报道说,中国军方高层对歼-15简单的滑跃起飞不太满意,认为无论航程还是载弹量都大大受限,转而开发第四代垂直起降战机歼-18。据说,歼-18拥有出色的超音速巡航能力,作战性能对今天的飞行器有明显的优势。这是一款杀手级别的战斗机,根据任务不同可分为有人驾驶和无人驾驶模式。

令人没想到的是,世界最权威的英国《简氏防务周刊》也对歼-18进行了公开报道。该报道称,中国的军事论坛网站刊登了一款沈飞集团的短距起飞/垂直降落双发战机图片。照片显示,这种飞机采用鸭式布局和隐形设计,由两台发动机提供主动力,机腹下则有专用升力风扇提供垂直向上的动力。不过,这可能是沈飞的版本,或者是对沈飞研发的歼-31的误猜测,因为据说成飞除了研发歼-22之外,还在利用其技术研发隐身版本的垂直起降战机,而且也是采用如同F-35B那样的单发+升力风扇技术。

总起来看,歼-18的外观和基本设计模式类似F-35B,而不是此前热传的歼-31的双发模式。当然,要实现这样的目标,对中国航空工业的挑战不小,一是要研发出可偏转90°的大推力矢量涡扇发动机,二是开发专用升力风扇技术,三是必须使使升力风扇与发动机衔接起来,或为升力风扇研发尽可能轻量的发动机以减少额外无用的重量,四是研发升力风扇自动启闭技术并使其不影响整机的隐身效果。

现在,从简短的新闻报道中我们可以得到如下信息:歼-18是由成飞研发的项目,且由中航工业成都发动机提供专用升力发动机,但在升力风扇技术上得到了中航空天发动机研究院的技术协助,而且研制已经入尾声。且从“短垂项目加工合作”字样来看,应该是此前已经试验成功了升力风扇,现在就是签订合同为成飞批量加工进行合作。这也意味着,歼-18已进入总装或准备试飞状态,而且升力风扇已得到验证,可以交付试验使用。

分析如下:如果歼-18采用单发动机推动+升力风扇模式,则其可能在很大程度上模仿了F-35B,从而最大程度的减少技术风险,也加快研发的进度,就能在最短时间内经过一系列验证投入生产。虽然国内很多人士不支持中国研发歼-18这样的项目,但是在走向远洋的中国海军航空兵里,实际上却非常需要这类垂直起降战机。首先,“辽宁”舰也需要一定数量的歼-18来提供近距制空拦截,其次,中国制造中的081型直升机两栖攻击舰,将会是歼-18最主要的搭载对象,而如果需要,像071型船坞登陆舰也可搭载4架歼-18执行任务。当然,中国正在加速填岛开发中的南海各岛礁,除了建有固定翼战机机场的岛屿之外,那些没有条件建造大长度跑道的岛屿,也可以在紧急时候少量部署几架歼-18应急。

不过,从中国航空发动机研制长期存在瓶颈来看,似乎中航工业成都发动机也不能例外。但由最新的报道来看,中国应该是解决了发动机和升力风扇技术,并达到了装机试验状态。此外,早前就有报道说,中国在苏联解体后,曾秘密引进了俄罗斯弃之不用的雅克-141技术,也不排除中国在其技术基础上应用自己掌握的第四代战机隐身技术,重新研发出了具有隐身能力的国产歼-18垂直起降战机的可能。

如果报道属实,则意味着中国的首架垂直起降战机歼-18已经研制成功,标志着中国战斗机技术的重大进步。这对目前十分缺乏海上特别是远海制空战机的中国来说,则是十分及时的,也为即将露面的081型两栖攻击舰提供了作战能力保证。预计,081型两栖攻击舰和歼-18是相互配套的发展项目,两者的研发进度也是大体同步的,都有可能在未来2-3年里同时建成服役。

(责任编辑:UN631)

(责任编辑:UN631)

网聚知识请您转载分享:

二 : 歼-10c?今天在网上看到说歼-10c研制成功,还有图片,各位都

歼-10c?

今天在网上看到说歼-10c研制成功,还有图片,各位都来分析分析,看看是真是假?


谁能知道是真是假啊?咱们国家还比较喜欢搞神秘(当然保密战略一部分嘛),不可能提前公开。不过有一点可以肯定,我们的技术在不断进步,战机也在不断完善,管它是B是C,早晚都要出来的,你说是吧?

下页更精彩: 1 2 3
上一篇: 阿卡丽的神秘商店2017年5月活动地址-lol2015阿卡丽的神秘商店6月即将开启活动地址暂未公布 下一篇: 谢谢您老师-老师,谢谢您!

优秀文章